T-Rex 450XL (HDE)

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Ausstattung:
Maße:	Hauptrotor: Ø ca. 700 mm   Blätter #ALHS1158-00 Paddel: Ø ca. 300 mm   Blätter #ALHS1046T Heckrotor: Ø ca. 140 mm   Blätter #HS1138T Länge: ca. 650 mm   Höhe: ca. 230 mm
Gewicht:	ca. 796 g
Motor:	450 TH (Details) Bürstenloser Außenläufer für den X-400 & T-Rex. Der Motor wurde speziell für den T-Rex entwickelt. Der beste Motor derzeit in Bezug auf Preis- / Leistungsverhältnis. Technische Daten: Strom max.: 16,5 A U/V: 2.900 Gewicht: 55 gr Wellendurchmesser: 3,17 mm Durchmesser: 27,7 mm Länge: 47 mm Wellenlänge: 14 mm Batterie: 3 Zellen     Hauptzahnrad: 150 Zähne Ritzel: 11 Zähne (für den Anfang lieber etwas zahmer! )
Drehzahlregler:	Kontronik Jazz 40-6-18 / 40A (Details und Bezugsquelle) Die Jazz Regler für bürstenlose Motoren besitzen vordefinierte Betriebsmodi,die z.B. im Heli-Modus eine Drehzahlregelung ermöglichen. Der Regler ist voll teillastfest und sensorlos. Er regelt sehr feinfühlig und verfügt über einen weichen ruckfreien und dennoch sehr schnellen Anlauf. Ein Highlight der Jazz Regler ist die dynamische, automatische Einstellung der Taktfrequenz und des Kommutierungswinkels. Damit ist gewährleistet, dass der Motor im aktuellen Lastfall, mit dem bestmöglichen Wirkungsgrad betrieben wird. Technische Daten: Gewicht: 42 g Abmessungen: 75 x 25 x 8 mm Strom: bis 40 A 6-18 Zellen BEC im Helimodus 4* *   - Drehzahlregelung aktiv - keine EMK-Bremse - keine Unterspannungsabschaltung - kein Übertemperaturschutz - Sanftanlauf
Empfänger:	Schulze alpha-8.35w, Version 03.06 V9 (Details)    Belegung: siehe Details.
Kreisel:	Robbe / Futaba Kreisel GY-401 (Details)
Servo für Heck:*	Robbe / Futaba Servo S9650 Digital * (Details)     *  Digitalservo der neuen Generation mit neu entwickeltem Glockenanker-Motor. Klein, schnell und dennoch kräftig. Die integrierten Befestigungsflansche erlauben eine vertikale oder horizontale Montage. Das Getriebe ist doppelt kugelgelagert und über ein Indirect-Drive-System mit dem Spezialpotentiometer mit 6-fach Schleifer gekoppelt. Selbstverständlich ist das Gehäuse wassergeschützt ausgeführt. Einsatzgebiete dieses Servos sind insbesondere 1:12er Cars, aber auch alle anderen Anwendungen wo viel Kraft und Schnelligkeit bei kleinen Abmessungen benötigt werden, wie z.B. als Heckservo für den Spirit Pro. Technische Daten: Abmessungen: 35.5x15.0x28.5 mm Masse/Gewicht: 29.00 pond/g Betriebsspannung: 4.8-6 Volt Nennspannung: 4.80 Volt Stellkraft: 33.00 Ncm Geschwindigkeit: 0.10 Sek/45° Haltekraft: 82.00 Ncm Nennspannung: 6.00 Volt Stellkraft: 41.00 Ncm Geschwindigkeit: 0.08 Sek/45° Haltekraft: 102.00 Ncm
Servos für TS:	3x Hitec HS-56HB (Details)
Antriebsakku:	Kokam Lithium-Polymer, 3 Zellen, 2000 mA, High Power Gewicht 168 g (Details)
Spannungsüberwachung:	FlyPACK-7B von Helitron-Elektronik Kurt Moraw (Details)
Haube:	Standard vom T-Rex (HDE), siehe Bild
Trainigsgestell:	2 CFK-Stangen ØXXXxXXX mm 4 Styropor Kugeln ØXX mm 4 Kabelbinder Gewicht xxx g    » siehe Bild
Sendereinstellung:	Belegung: siehe Details
Umbaumaßnahmen:	T-Rex "mechanisch" etwas zähmen: siehe Thread im RC-Line